[Hướng dẫn] Kỹ thuật lái xe an toàn khi lái xe lên dốc

Hiện nay trên thị trường có hai loại ô tô phổ biến nhất là ô tô số sàn và ô tô số tự động. Tuy nhiên, mỗi loại xe đều có những ưu điểm, nhược điểm và kỹ thuật lái khác nhau. Vậy cách lái xe lên dốc và xuống dốc như thế nào là dễ dàng và an toàn nhất?Mời các bạn đọc Gia Minh Tech để tìm hiểu thêm Kỹ thuật lái xe lên dốc qua bài viết dưới đây.

I. Công nghệ lên dốc, xuống dốc cho xe số tay

1. Cách lái xe số sàn lên dốc

• Bước 1: Tăng tốc đều đặn cho đến gần chân dốc

Nên cho xe tăng tốc từ từ sát chân dốc để tạo đà giúp xe lên dốc dễ dàng hơn. Tuy nhiên, bạn vẫn nên chú ý duy trì tốc độ an toàn, chỉ tăng tốc nhẹ nhàng và đều, không nhấn mạnh chân ga, nhất là khi lái xe trên đường trơn trượt.

• Bước 2: Đạp côn và chuyển dần về số thấp

Khi bạn đến gần chân đồi, hãy giảm nhẹ chân ga và đạp côn để chuyển xe về số thấp hơn. Tốc độ động cơ sẽ giảm khi chuyển số nên bạn cần chú ý giữ tốc độ động cơ và tốc độ xe phù hợp với số muốn chuyển số.

• Bước 3: Từ từ nhả ly hợp và giảm ga

Sau khi chuyển xe về số thấp, từ từ nhả côn và giảm ga. Bạn cần đệm ga mạnh hơn để cân bằng RPM của động cơ với tốc độ của xe (RPM của động cơ giảm khi xe ở số thấp hơn).

• Bước 4: Chuyển sang số 1 hoặc số 2 khi hộp số lên dốc

Tùy theo độ dốc mà chọn số 1 hoặc số 2 để lên dốc. Nếu độ dốc thoải có thể sử dụng số 3 để lên dốc. Khi xe số tay bắt đầu lên dốc, bạn cần nhả không khí, đạp côn và chuyển sang số thích hợp. Sau đó từ từ nhả ly hợp, nhấn mạnh bàn đạp ga và cho xe lên dốc.

• Bước 5: Nếu xe hết xăng, chuyển về số thấp hơn

Nếu bạn phát hiện xe mình bị chảy dầu khi lên dốc thì có thể là do bạn chọn sai số khi lên dốc dẫn đến thiếu lực bám đường. Để tránh xe quá nóng và chết máy giữa đường, hãy đạp côn, về số thấp hơn, sau đó nhả ly hợp và nhấn mạnh chân ga.

2. Kỹ thuật lăn bánh vượt dốc

• Sử dụng phanh tay

Phương pháp này tận dụng lực phanh của phanh tay nên người lái không cần phải đạp phanh chân. Khi khởi động xe trên đường dốc, chỉ cần làm theo các bước thông thường: Đạp ly hợp, gài số, từ từ nhả ly hợp và giảm ga.

Khi nhả ly hợp, nếu thấy vô lăng và cần số rung nhẹ (do tiếp xúc với ly hợp) thì hãy nhả phanh tay. Lúc này, xe đã có đệm hơi, xe sẽ không bị ngã dù không nhấn chân phanh. Kỹ thuật bắt đầu trượt xuyên núi rất đơn giản và phù hợp cho người mới bắt đầu.

• Dùng ngón chân và gót chân phải để điều khiển phanh và chân ga

Kỹ thuật này phù hợp với những người có kinh nghiệm vì bạn có thể dùng ngón chân phải để nhấn phanh và gót chân phải để nhấn ga cùng lúc. Thực hiện thông qua:

Đầu tiên, bạn khởi động xe bằng cách nhấn côn và chuyển số như thông thường. Tiếp theo, nhấn bàn đạp phanh để nhả phanh tay, dùng mũi chân phải nhấn bàn đạp phanh rồi quay gót chân phải về phía bàn đạp ga. Khi nhả ly hợp, gót chân phải bắt đầu đệm ga. Sau đó, nhấc chân phải ra khỏi bàn đạp phanh, đạp ga và cho xe leo dốc.

• Nhả phanh từ từ khi đến điểm ly hợp

Phương pháp này hơi khó và đòi hỏi nhiều kinh nghiệm trong việc xác định các điểm côn. Đầu tiên, khởi động xe bằng cách nhấn ly hợp và chuyển số. Sau đó, đạp côn bằng chân trái, đạp phanh chân bằng chân phải và nhả phanh tay.

Tiếp theo, từ từ nhả côn bằng chân trái, dò điểm côn cho đến khi thấy vô lăng và cần số rung lên thì nhả phanh bằng chân phải và chuyển sang chân ga. Cuối cùng, từ từ nhả côn bằng chân trái, đồng thời nhấn ga bằng chân phải để xe di chuyển về phía trước.

3. Kỹ thuật đổ đèo

Khi xe đến gần đỉnh đồi, bạn bắt đầu giảm tốc độ và chuyển dần xe về số thấp hơn. Số lượng nên được lựa chọn linh hoạt tùy theo tình huống cụ thể. Số càng nhỏ thì lực phanh càng lớn và tốc độ càng chậm.

xem thêm:

Nói cho bạn nghe Cách quay đầu xe khi lùi đơn giản

Cách lái xe ô tô cho người mới bắt đầu An toàn và hiệu quả

II. Công nghệ lái xe lên dốc/xuống dốc cho xe hộp số tự động

1. Kỹ thuật leo dốc

Việc lái xe số tự động đơn giản hơn xe số sàn vì xe tự động tính toán số nào phù hợp với người lái. Khi lên dốc hãy đưa cần số về chế độ D (drive-tiến) và lái xe như bình thường.

Khi đến gần chân dốc, bạn cần tăng tốc từ từ để tạo đà. Khi lên dốc, áp lực lên bàn đạp ga sẽ phụ thuộc vào độ dốc. Tuy nhiên, hãy lưu ý không đạp ga quá mạnh có thể khiến xe bị giật, tăng tốc nguy hiểm và cũng không nên đạp ga quá yếu có thể khiến xe không đủ lực để lên dốc. . Khi gặp đường dốc và xe tải nặng, người lái xe mong muốn kiểm soát xe tốt hơn có thể chuyển xe sang chế độ số tay.

2. Kỹ thuật lăn bánh vượt dốc

Bắt đầu bằng cách đạp phanh, khởi động xe và nhả phanh tay. Tiếp theo, bạn cần chuyển số về D, nhả bàn đạp phanh và chuyển sang chân ga để từ từ cho xe về phía trước. Xe số tự động thường tự phanh trong vòng 2-3 giây nên hiếm khi xuống dốc nhanh và không gây chết máy. Chỉ cần nhả phanh và đạp ga, xe sẽ lao về phía trước.

3. Kỹ thuật đổ đèo

Khi xuống dốc nên sử dụng chế độ số sàn. Nhờ đó, người lái sẽ chủ động hơn trong việc kiểm soát tốc độ và hạn chế sử dụng phanh. Tùy theo độ dốc của dốc mà lựa chọn chế độ chỉnh tay phù hợp thì số càng thấp. Nếu bạn đã chuyển sang số thấp hơn mà vẫn chạy rất nhanh, bạn cần kiểm tra phanh trước khi chuyển sang số thấp hơn.

3.Cách đỗ xe trên đường dốc

Khi đỗ xe trên đường dốc, bạn cần lưu ý không nên đỗ xe trên những đoạn đường cong, đường hẹp, những nơi khuất tầm nhìn mà hãy chọn đỗ xe càng xa mặt đường càng tốt.

• Nếu đỗ xe trên dốc có vỉa hè: Bạn cần giữ khoảng cách giữa xe và lề đường khoảng 20 – 30 cm. Sau đó, quay vô lăng sang trái và lùi từ từ sao cho bánh trước đè lên đường mà không làm thẳng vô lăng.
• Nếu đỗ xe trên dốc không có vỉa hè: Bạn cần đỗ xe song song với mép đường. Sau đó quay sang phải sao cho lốp trước hướng ra ngoài, nếu xe bị ngã thì bánh trước sẽ lăn sang bên đường.
• Nếu đỗ xe xuống dốc có/không có vỉa hè: Nên quay vô lăng sang phải sao cho lốp trước hướng ra đường hoặc đỗ sao cho bánh xe dồn vào thành cao.

Sau khi xe số tự động dừng lại, đạp phanh tay, về vị trí P và tắt máy. Đối với xe số sàn, về số 1 và kéo phanh tay. Để tăng thêm sự an toàn, bạn có thể chèn đá, gạch hoặc gậy vào bánh xe.

4.Kinh nghiệm lái xe lên/xuống dốc

• Chỉ về số thấp khi xuống dốc

Khi xuống dốc, xe chịu lực quán tính lớn nên đi nhanh hơn. Vì vậy, việc xuống dốc ở tốc độ thấp giúp người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ xe mà không cần dùng phanh quá nhiều.

• Không kiểm tra phanh

Khi xe xuống dốc, lực quán tính lớn hơn sẽ khiến hệ thống phanh chịu áp lực cao. Nếu bạn thường xuyên kiểm tra phanh, phanh sẽ nóng lên, má phanh và đĩa phanh bị mòn và cháy, phanh không còn hoạt động.

• giữ khoảng cách an toàn

Bạn cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước trong khoảng 4-10 giây. Khi leo dốc, đừng bao giờ bám theo xe phía trước để có thể xử lý các tình huống khẩn cấp dễ dàng hơn.

• Không vượt khi leo dốc

Theo Luật Giao thông, không được phép vượt trên đỉnh dốc vì tầm nhìn bị hạn chế và đường không an toàn để vượt.

• Những thiết bị không cần thiết nên tắt đi

Nếu là xe tải hạng nặng, để tránh trường hợp xe hết nhiên liệu, mất điện giữa chừng, nên tắt các thiết bị điện không cần thiết trên xe như điều hòa, màn hình trên xe, loa,… tắt để giảm tải cho động cơ và làm xe quá nóng.

• Nhường đường cho xe lên dốc

Theo “Luật Giao thông đường bộ”, xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc, vì xe lên dốc cần nhiều lực hơn, trong khi xe xuống dốc chỉ cần hộp số và phanh để kiểm soát tốc độ.

Bài viết trên chia sẻ với bạn đọc kinh nghiệm điều khiển xe số sàn, số tự động lên xuống dốc an toàn mà không làm hỏng máy. Hy vọng những thông tin trên hữu ích với bạn!