Hướng dẫn cách lùi và tắt máy đúng cách

Lùi xe bằng phẳng được coi là một trong những kỹ năng khó nhất mà người lái xe cần phải thành thạo. Hơn nữa, phương pháp lùi xe này được sử dụng rất nhiều trong thực tế vì tài xế thường phải lái xe vào ngõ, cổng hẹp.

Vì vậy, làm thế nào để lùi xe vào chuồng ngang một cách dễ dàng và chính xác?Bài viết Vietmap sau đây sẽ hướng dẫn chi tiết. Cách đảo ngược chuồng ngang Đối với người mới lái xe, vui lòng tham khảo hướng dẫn này.

Phương pháp rút lui bên

1. Yêu cầu chuyển chuồng lên cấp B2

Lồng chéo lưng là một trong những thành phần quan trọng của bài kiểm tra hình phạt. Để vượt qua mà không bị phạt điểm hoặc bị loại, bạn cần tuân thủ các yêu cầu sau:

  • Không để bánh xe chồng lên dây cảm biến giới hạn.

  • Hoàn thành bài kiểm tra rút lui lồng ngang trong vòng 2 phút.

  • Đối với giấy phép lái xe hạng B, D tốc độ không quá 24 km/h; đối với giấy phép lái xe hạng C và E tốc độ không quá 20 km/h.

  • Luôn để máy chạy và không tắt máy trong quá trình thực hiện.

  • Khi lùi ngang, tốc độ động cơ phải được giữ ở mức dưới 4000 vòng/phút.

2. Kích thước của chuồng khớp nối ngang B2 là bao nhiêu?

Phương pháp rút lui bên

Các chỉ tiêu kỹ thuật của chuồng lợn liền kề cấp B2 như sau:

  • Chiều dài: 6,45m là khoảng cách giữa đầu xe và đuôi xe.

  • Chiều rộng: 2,2m.

3.Hướng dẫn chi tiết và chính xác cách đảo chuồng ngang

Để tiến hành thử nghiệm lùi chuồng ngang thành công, bạn cần tìm một khoảng trống rộng khoảng 1,5 chiều dài ô tô rồi làm theo các bước sau:

Bước 1: Nhìn vào kính chắn gió bên trái và rẽ trái

Phương pháp rút lui bên

Cho xe di chuyển song song với cửa chuồng sao cho phía bên phải xe cách chuồng 60-80 cm. Sau đó, cho xe chạy chậm, dùng vạch kẻ đường ba ô tô để ý khi nào vai duỗi thẳng thì dừng lại, rẽ trái và đi tiếp.

Bước 2: Rẽ trái và quan sát gương của bạn

Phương pháp rút lui bên

Khi lái xe tiến về bên trái, bạn cần tập trung vào gương chiếu hậu bên trái. Khi bên trái xe vuông góc với chữ A ở cuối vạch ngang thì dừng lại rồi đánh thẳng tay lái và lùi xe.

Bước 3: Vuốt thẳng vô lăng và lùi xe cho đến khi bánh xe sát vạch vàng thì dừng xe

Phương pháp rút lui bên

Khi lùi xe, hãy tập trung vào gương chiếu hậu bên trái và quan sát phần bánh xe bên trái tiếp xúc với mặt đường. Nếu bánh xe này chạm vạch màu vàng ở cửa chuồng thì dừng xe, quay vô lăng hết cỡ sang trái và nhìn vào gương chiếu hậu bên phải.

Bước 4: Đạp phanh, lùi xe cho đến khi vượt vạch vàng rồi phanh lại

Phương pháp rút lui bên

Cho xe tiếp tục lùi, chú ý nhìn gương chiếu hậu bên phải, cho đến khi thân xe bên phải song song với vạch giới hạn thì dừng xe. Sau đó, duỗi thẳng vô lăng về phía sau cho đến khi bánh sau của ô tô nằm trên vạch màu vàng và có tín hiệu “tu” được gửi đi báo hiệu quá trình kiểm tra đã hoàn thành.

4.Nếu mắc lỗi khi lùi xe theo phương ngang sẽ bị trừ điểm.

Trong quá trình làm bài, thí sinh sẽ bị trừ điểm nếu mắc những lỗi sau:

  • Cứ 3 giây sẽ bị trừ một điểm vì chạy quá tốc độ.

  • Tắt máy khi lùi xe sẽ bị trừ 5 điểm.

  • Sẽ bị trừ năm điểm nếu đỗ xe không đúng quy định hoặc để toàn bộ xe vào chỗ đỗ mà không báo hiệu kết thúc.

  • Nếu bánh xe bị kẹt trên vạch giới hạn quá 5 giây sẽ bị trừ 5 điểm.

  • Nếu bánh xe bị kẹt trên vạch giới hạn, mỗi lần sẽ bị trừ 5 điểm.

5. Lỗi loại khi đảo bút theo chiều ngang

Việc loại bài thi quy định rõ nếu thí sinh mắc một trong những lỗi nghiêm trọng sau đây thì năng lực dự thi hoặc kết quả thi sẽ bị hủy:

  • Sau khi thử nghiệm, các ô tô vẫn chưa lùi vào gara thành công, một số ô tô vẫn nằm ngoài bãi đỗ.

  • Lái xe lên vỉa hè.

  • Xử lý không đúng cách trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc va chạm.

  • Tổng điểm bài thi dưới 80 điểm.

  • Lái xe không có hình dạng phù hợp cho bài kiểm tra độ chết máy ngang.

6.Những điều cần lưu ý khi thực hiện bước lùi cấp độ chuồng trại

Phương pháp rút lui bên

  • Trong quá trình thi, thí sinh phải tập trung cao độ và quan sát xung quanh khi lái xe để tránh mắc lỗi và bị trừ điểm.

  • Người lái xe cần hiểu rõ về thể lệ, yêu cầu của bài thi cũng như cách tính và trừ điểm. Nếu có điều gì không hiểu, bạn nên nhờ giám khảo giúp đỡ.

  • Khi rẽ trái và lùi vào chuồng hãy tưởng tượng một đường thẳng nối mép bánh ngoài của hai ô tô rồi quay bánh sau và lùi cho đến khi bánh trong chạm vào đường này thì dừng lại. lại.

  • Khi xe vượt vạch vàng mà không có tiếng động cơ cảnh báo, bạn vẫn phải phanh lại. Thực tế, có nhiều trường hợp tài xế tiếp tục di chuyển vào trong do máy không phát cảnh báo, tông vào vạch giới hạn và bị trừ 5 điểm.

  • Người lái xe nên đến địa điểm thi trước 20-30 phút để quan sát bãi đậu xe và địa hình thi. Điều này có thể giúp bạn phán đoán và ước tính khoảng cách lùi xe.

  • Nếu sau này bạn thi, bạn có thể chủ động học hỏi các thí sinh đi trước và tích lũy kinh nghiệm.

sản phẩm mới

Camera

BÀI VIẾT MỚI

11 nguyên tắc quan trọng giúp bạn lái xe ô tô an toàn hơn

Để giúp bạn xử lý các tình huống khẩn cấp khi tham gia giao thông [...]

Camera hồng ngoại HD-TVI HIKVISION DS-2CE16D1T-IT3

Camera hồng ngoại HD-TVI HIKVISION DS-2CE16D1T-IT3   Camera HD-TVI hình trụ hồng ngoại 40m ngoài [...]

Top 7 xu hướng ngành bảo mật năm 2023

Ngành công nghiệp an ninh vật lý đã thay đổi nhanh chóng trong những năm [...]

Cách chia sẻ Wifi từ điện thoại Android và iPhone (iOS) đơn giản

Hiện nay, nhiều người vẫn chưa biết cách phát Wifi từ điện thoại để sử [...]

Một số loại camera an ninh phố biến được lắp ở Hải Phòng

Hải Phòng là một trong những thành phố lớn của Việt Nam, với mật độ [...]

Camera Gia Minh – Đối Tác Cung Cấp Hikvision Hải Phòng

Khám Phá Sự Hiện Đại và An Toàn với Camera Gia Minh – Đối Tác [...]

Hướng dẫn chi tiết cách lái xe số sàn êm ái và an toàn

Ký hiệu trên cần số sàn ô tô có ý nghĩa gì? Giải thích chi [...]

Thông tin Công nghệ Camera Gia Minh

Thông tin Công nghệ Camera Gia Minh Camera Hải Phòng là nhà cung cấp hệ [...]

7 xu hướng hàng đầu cho ngành bảo mật năm 2024

Camera Hải Phòng – Ngành bảo mật vào năm 2024 là một bối cảnh thú [...]

Phần mềm xem, cấu hình và cài đặt camera, đầu ghi hình HIKVISION

Phần mềm xem, cấu hình và cài đặt camera, đầu ghi hình HIKVISION iVMS-4200 iVMS-4200 [...]