Những biển báo giao thông phổ biến nhất cần nhớ

Năm 2022, các biển báo giao thông thông dụng cần được ghi nhớ cẩn thận để tránh vi phạm pháp luật và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ.

Biển báo giao thông đường bộ của Việt Nam được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế. Vì vậy, mọi người cần nắm rõ những thông tin cơ bản để giúp giao thông được điều tiết và hợp pháp hơn. Đặc biệt, biển báo còn giúp tạo điều kiện cho ô tô và các phương tiện khác di chuyển thông suốt, hạn chế ùn tắc và giảm thiểu tai nạn giao thông.Đây là những thứ này Biển báo giao thông cần nhớ Bạn nên biết.

I. 4 nhóm biển báo giao thông cơ bản

Theo quy định hiện hành, biển báo giao thông Được chia thành 4 nhóm chính:

• Bộ biển cấm: cấm đỗ xe, cấm vượt, cấm xe thô sơ, cấm người đi bộ, cấm rẽ phải…

• Nhóm biển cảnh báo nguy hiểm: biển báo công trường, cầu hẹp, đá lở, đường ngầm, nút giao đường ưu tiên…

• Bộ biển chỉ dẫn: vỉa hè, loa phóng thanh, các tuyến đường qua cầu vượt…

• Nhóm biển báo: khu vực quay vòng, bệnh viện, bãi đỗ xe, ngõ cụt, đường ưu tiên…

Ngoài ra, còn có nhiều biển phụ trợ khác như biển báo rẽ, chỉ đường ưu tiên, đường giao nhau với đường sắt… và vạch kẻ đường ngang hoặc dọc.

II. Chi tiết cần nhớ về biển báo giao thông

1. Biển cấm

Biển cấm toàn màu trắng viền đỏ, trên nền có đồ họa màu đen thể hiện sự cấm hoặc hạn chế đi qua của các loại xe thô sơ, xe cơ giới, người đi bộ và các phương tiện khác…

Biển cấm có thể có hiệu lực trên tất cả các làn đường hoặc chỉ trên một (một phần) làn đường theo 1 hướng di chuyển. Làn đường được xác định bằng các đường thẳng đứng đánh dấu trên mặt đường. Nếu biển cấm chỉ giới hạn một (một phần) làn đường thì phải đi theo biển đó, bên dưới có thêm biển số 504.

Người tham gia giao thông phải tuân thủ những điều cấm ghi trên biển báo. Nhóm biển này có 39 loại biển cấm (đánh số từ 101 đến 140).

2. Cờ đỏ

Đây là logo hình tam giác đều có nền màu vàng và viền đỏ. Hình vẽ màu đen trên biển báo nhằm giúp người qua đường hiểu được các sự kiện nguy hiểm trên tuyến đường, từ đó có thể ngăn chặn hoặc xử lý. Đồng thời có 47 loại biển báo nguy hiểm (được đánh số từ 201 đến 247).

3. Dấu hiệu lệnh

Dấu lệnh có hình tròn, chữ màu trắng trên nền xanh. Loại biển này có chức năng hướng dẫn người đi bộ tuân theo như rẽ phải, đi thẳng, chạy xe quá tốc độ tối thiểu… Có 10 loại biển hiệu lệnh (được đánh số từ 301 đến 309).

4. Biển chỉ dẫn

Hình dạng thông thường của biển chỉ dẫn là hình chữ nhật hoặc hình vuông, chữ màu trắng trên nền xanh. Những biển báo như vậy được sử dụng để chỉ đường hoặc thông tin cần biết, từ đó hỗ trợ người tham gia giao thông chỉ đường hoặc các thông tin hữu ích khác.

Ngoài ra, biển báo còn hỗ trợ đắc lực cho việc điều khiển, hướng dẫn giao thông an toàn, thuận tiện trên đường. Hiện nay có 48 loại biển số xe thuộc nhóm này (số thứ tự từ 401 đến 448).

5. Biển báo bổ sung

Nhóm con logo có hình chữ nhật hoặc hình vuông, nền trắng, hoa văn màu đen và viền đen. Đặc điểm của loại logo này là thường nằm phía dưới logo chính để bổ sung và làm rõ ý nghĩa của logo chính.

Thông thường, người tham gia giao thông sẽ thấy biển bổ sung được đặt kết hợp với các nhóm biển báo nguy hiểm, biển cấm, biển chỉ dẫn hoặc biển chỉ dẫn. Có 10 loại biển phụ (số sê-ri 501 đến 510).

6. Vạch kẻ đường

Vạch kẻ đường cũng được coi là một dạng biển báo giao thông, mục đích của nó là hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường.

Hai loại vạch kẻ đường – dọc và ngang – có thể được sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp với biển báo đường bộ hoặc đèn giao thông. Nếu tại một địa điểm có cả biển báo và vạch kẻ đường, người lái xe cần ưu tiên tuân theo biển báo.

7. Biển báo trên đường cao tốc

Do đường cao tốc chỉ dành cho xe cơ giới tốc độ cao, không giao nhau với các đường khác, có vành đai cách ly hai chiều độc lập nên sẽ có hệ thống biển báo giao thông khác với các tuyến đường thông thường khác.

8. Ký kết theo thỏa thuận ĐHĐCĐ

Logo theo giao thức GMS được xây dựng dựa trên giao thức GMS-CBTA. Thỏa thuận này nhằm mục đích tạo ra một hệ thống vận tải xuyên quốc gia cho các nước thuộc khu vực sông Mê Kông mở rộng (Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc).

Về cơ bản, bộ biển báo này thường được sử dụng trên các tuyến đường nước ngoài.